marzo 6, 2012

La ciudad ofrece el distanciamiento que permite la individualidad en la multitud

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Paradero de buses en una esquina de la ciudad.

Esta es una actividad diaria, habitual, en un lugar donde se detienen los buses a dejar y a tomar pasajeros. Unos dejan de ser peatones y otros vuelven a serlo. Los paraderos se ubican generalmente en las esquinas, al término y comienzo de la trama urbana.

Éste es uno que no cuenta con ningún signo ni cobertizo que lo identifique como tal. En este momento la única muestra de su existencia son las personas que permanecen de pie detenidos en el lugar, espectantes. Se presenta como un acuerdo entre ciudadanos que no tiene una testificaciónción estable, es un hecho que se da.

Los peatones caminan por la calle sin formar un conjunto, cada cual va a su ritmo y velocidad. En el paradero hay un número de personas, pero no forman un grupo, cada uno es cada cual.

El paradero sigue el mismo modo del ir de la calle que no es propiamente un cortejo; llamamos así a una multitud que va convocada en un mismo acto, por ejemplo un cortejo fúnebre.

Pero el ir de la calle no va concertado por la misma actividad como el cortejo fúnebre. Todos van en su singularidad, es el concierto de singularidades al unísono, muchos a la vez que se desplazan en un sentido y en su opuesto, con detenciones a voluntad.

Este estar juntos caminando o detenidos es el gran ofrecimiento de la ciudad que le permite a muchos simultáneamente construir su individualidad.

La ciudad con su espacio permite tal distanciamiento donde en una multitud cada uno es cada cual.

 

English version by Mary Ann Steane.

The city offers distance that permits individuality in the multitude

 

A bus stop in a corner of the city.

This is a daily habitual activity, in a place where the buses stop to leave and take on passengers. Some stop being pedestrians and others return to being pedestrians. Bus stops are generally located in corners, at the end and beginning of the urban fabric.

This is one that cannot count on any sign of a roof to identify it as such a stop.  At this moment the only indication of its existence are the people who remain in this place, on foot, expectant. It is presented as an agreement between citizens that is not a stable testimony but a given fact.

The pedestrians walk the street without forming a body, each person goes at his own rhythm and speed. At the bus stop there are a number of people, but they do not form a group, each one is an individual.

The bus stop follows the same kind of movement as the street that is not properly a procession; thus we name a multitude that moves as a group in the same act, for example a funeral cortège.

But the movement of the street is not a concerted activity like the funeral cortège. Everyone moves on their own, it is the concert of singularities in unison, many move in one direction and its opposite at the same time, with impromptu stops.

This being together walking or at rest is the great offering of the city that permits many to construct their individuality simultaneously.

The city with its space allows distance such that in a multitude each person is an individual.